ANTT aprova edital de subconcessão de trecho da Ferrovia de Integração Oeste – Leste
A Diretoria Colegiada da Agência Nacional de Transportes Terrestres – ANTT aprovou o Edital de Subconcessão da malha ferroviária situada entre os municípios de Ilhéus e Caetité, na Bahia, da Ferrovia de Integração Oeste-Leste – EF 334 (FIOL).
A Deliberação nº 511 saiu publicada na edição desta quarta-feira, 16 de dezembro de 2020 do Diário Oficial da União.
CANAL NO WHATSAPP:
Receba as notícias de Ilhéus e região em tempo real.
Clique aqui e participe!
SIGA NO INSTAGRAM:
Acompanhe fotos, vídeos e os bastidores do Ilhéus.Net.
Siga @ilheusnet agora!
Esse trecho da FIOL foi qualificado na 1ª Reunião do Conselho do Programa de Parcerias e Investimentos em setembro de 2016 para fins de desestatização.
Como mostrou o Diário do Transporte, em Resolução do Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos, assinada pelo Ministro da Economia, Paulo Guedes, e pela Secretária Especial do Programa de Parcerias de Investimentos, Martha Seillier, foi aprovada a modalidade operacional e as condições mínimas aplicáveis à desestatização de empreendimentos dos setores ferroviário, rodoviário e aeroportuário.
O trecho entre Ilhéus e Caetité da FIOL foi o único do setor ferroviário aprovado pela Resolução. Relembre: Governo Federal define critérios para nova rodada de concessão de rodovias, ferrovias e aeroportos
O Relatório de Desestatização do TCU foi concluído em 28/09/2020.
O programa de desestatização é acompanhado com interesse pela indústria ferroviária, que vive em dramática ociosidade no país, de 90%, como explicou o presidente da ABIFER (Associação Brasileira da Indústria Ferroviária), Vicente Abate, ao Diário do Transporte em entrevista nesta segunda-feira (14).
A indústria de vagões de carga, com entregas previstas de 1.800 unidades em 2020, recuperou-se em relação a 2019, quando foram entregues apenas 1.006 vagões. O crescimento, no entanto, é ilusório: Abate lembra que é preciso olhar um pouco mais longe, e analisar a média histórica. “Nos últimos 10 anos a indústria produziu 3400 por ano em média, ou seja, estamos muito distantes desse número”, ressalta ele.
O crescimento de projetos de concessão significará o crescimento de encomendas para a indústria.
Informações do Diário do Transporte
Franklin Deluzio é graduado em Filosofia (UESC), possui graduação incompleta em Física pela Universidade Estadual de Santa Cruz (UESC), como também graduação incompleta em Licenciatura Interdisciplinar pela (UFSB), é Especialista em Gestão Pública Municipal (UESC), Conselheiro de Saúde, Fiscal do Sistema E-TCM, Design Digital Júnior, Design Editorial Júnior, Servidor Municipal de Ilhéus/BA e estrategista em Geomarketing Eleitoral. DRT n. 0007376/BA.
Áreas de interesse: Ufologia, Gestão e Desenvolvimento Urbano, Políticas Públicas, Plano Diretor, Administração de Recursos, Gestão Logística, Filosofia da Educação, Existencialismo, Ética e Discurso, Filosofia da Ciência, Meteorologia, Poder, Verdade e Sociedade em Foucault, Filosofia Jurídica e autores como Heidegger, Bauman, Habermas, Foucault, Derrida, Deleuze, Sofistas, Nietzsche, Sartre, Hannah Arendt, Freud, Carlos Roberto Gonçalves e Giovanni Reale.