A Capitania dos Portos da Bahia (CPBA) e a Delegacia da Capitania dos Portos em Ilhéus (DelIlhéus) estiveram presentes, de 3 a 5 de julho, em simulações no Tanque de Provas Numérico (TPN) da USP. Sob a supervisão do Capitão de Mar e Guerra Wellington Lemos Gagno, o exercício buscou testar as manobras dos navios-tipo “Wozmax” para o novo Terminal da BAMIN no Porto Sul.

Objetivo das Simulações

As simulações no Tanque de Provas Numérico (TPN) da USP foram realizadas com o objetivo de avaliar a viabilidade das manobras de navios no novo Terminal da empresa Bahia Mineração (BAMIN), parte do Porto Sul em Ilhéus. Este projeto é fundamental para o escoamento da produção de minério de ferro da região, e garantir a segurança e eficiência das operações marítimas é crucial para o seu sucesso.

Detalhes das Simulações

Durante os três dias de atividades, foram realizadas simulações em tempo real de manobras com navios-tipo “Wozmax”, que possuem 330 metros de comprimento. As simulações avaliaram as alternativas de acesso ao terminal e as bacias de evolução necessárias para o giro e a aproximação final dos navios, levando em consideração as condições ambientais predominantes, como marés e correntes marítimas. Esse trabalho detalhado garantiu uma análise minuciosa das manobras possíveis e das dificuldades que poderiam ser enfrentadas.

Participação e Coordenação

O Professor Eduardo Tannuri coordenou os estudos e simulações, contando com a participação ativa da CPBA, representada pelo Capitão de Mar e Guerra Wellington Lemos Gagno, e da DelIlhéus. Além deles, estiveram presentes representantes do Corpo Técnico da USP, das empresas BAMIN, UMI SAN, Wilson Sons rebocadores e Praticagem da Bahia. A colaboração entre essas entidades foi essencial para o sucesso das simulações e para a validação das manobras propostas.

Análise das Condições Ambientais

Um aspecto crítico das simulações foi a consideração das condições ambientais locais, como marés e correntes marítimas, que influenciam diretamente a navegação e as operações portuárias. As simulações permitiram ajustar as estratégias de manobra para garantir a segurança e a eficácia das operações no novo terminal, levando em conta essas variáveis naturais. A análise aprofundada dessas condições ajudou a antecipar possíveis desafios e a planejar soluções adequadas.

Impacto e Importância do Terminal da BAMIN

A implantação do Terminal da BAMIN no Porto Sul representa um avanço significativo para a infraestrutura portuária de Ilhéus e para a economia da região. O novo terminal permitirá um escoamento eficiente da produção de minério de ferro, contribuindo para o desenvolvimento econômico e gerando empregos. As simulações realizadas no TPN da USP foram um passo crucial para garantir que as operações no terminal sejam seguras, eficientes e sustentáveis, beneficiando toda a comunidade local.

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