Franklin Deluzio 
A Secretaria estadual do Planejamento (Seplan) promoverá um encontro em Jequié, na próxima sexta-feira, 21, para planejar ações nos municípios que serão beneficiados pelo traçado da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (Fiol) e da BR-030.
De acordo o vice-governador e secretário de Planeamento da Bahia, João Leão, o encontro discutirá questões estruturantes das obras, como a continuidade da linha 2 da Fiol, trecho Caetité-Barreiras, além de apresentação das ações e necessidades para as cidades envolvidas.
“Primeiro vamos forçar a ferrovia ir até Barreiras. Que o governo federal faça uma nova licitação de Caetité a Barreiras, baseada em uma PPP [Parceria Público-Privado] também. A segunda demanda é nós aprontarmos e projetarmos essas cidades que estão à margem da ferrovia. Caetité, por exemplo, tem 60 mil habitantes e, com a mina, a projeção é que ela chegue a 200 mil”, explicou.
De acordo com o vice-governador, a Bahia é a grande esperança do Brasil nas questões minerais.
“Fizemos uma prospecção e encontramos jazidas excepcionais de cobre, níquel, ouro e de minério de ferro. E a Fiol é de uma importância tremenda para isso. Precisamos preparar as cidades, realizar o PDDU de todas elas que estão à margem da ferrovia e preparar a região para receber esse grande investimento e desenvolvimento que irão acontecer”, disse.
Sobre as conclusões das obras da Fiol, Leão informou que o primeiro lote da ferrovia tem previsão de mais dois anos para a conclusão.
“O trecho de Caetité a Ilhéus está pronto 72%. De Caetité a Barreiras em torno de 40%, inclusive com a ponte sobre o Rio São Francisco. Mas dois anos passam rápidos. Essa ferrovia foi uma ideia do engenheiro Vasco Neto e o projeto estava na gaveta desde 1950. Em 2010, nós levamos, com todos os produtores do Oeste da Bahia, o projeto para o presidente Lula e ele autorizou a Valec dar início ao projeto, com início imediato das obras”, lembrou.
A Bahia Mineração (Bamin) arrematou em abril deste ano, por R$ 32,7 milhões, a concessão do 1º trecho da Fiol. Com 537 quilômetros de extensão, a ferrovia ligará Ilhéus a Caetité e escoará minério de ferro produzido no sudoeste baiano.
Os outros dois modais, a Fiol 2 que ligará Caetité a Barreiras e a Fiol 3, ligará Barreiras a Figueirópolis, no Tocantins, já foram recomendados pelo Conselho do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), dependendo apenas da autorização, via decreto presidencial. Autorizada, a concessão segue para a fase de estudos, audiências públicas, avaliação da agência reguladora e Tribunal de Contas da União (TCU) para a realização da concessão.
Franklin Deluzio é graduado em Filosofia (UESC), graduando em Física pela Universidade Estadual de Santa Cruz (UESC), Especialista em Gestão Pública Municipal (UESC), Conselheiro de Saúde, Design Digital Júnior, Design Editorial Júnior, Servidor Municipal de Ilhéus/BA.
Áreas de interesse: Gestão e Desenvolvimento Urbano, Políticas Públicas, Plano Diretor, Administração de Recursos, Gestão Logística, Filosofia da Educação, Existencialismo, Ética e Discurso, Filosofia da Ciência, Meteorologia, Poder, Verdade e Sociedade em Foucault, Filosofia Jurídica e autores como Heidegger, Bauman, Habermas, Foucault, Derrida, Deleuze, Sofistas, Nietzsche, Sartre, Hannah Arendt, Freud, Carlos Roberto Gonçalves e Giovanni Reale.